แนะนำ รถมอเตอร์ไซค์ Ninja 250sl
ขออนุญาตินำบทความมาจาก pantip.com เจ้าของกระทู้ สมาชิกหมายเลข 2665734 ไว้ ณ ตรงนี้ด้วย
สวัสดีครับ กระทู้นี้แค่จะมาแนะนำรถมอเตอร์ไซค์ที่ ผู้หญิงขับได้ ผู้ชายตัวเล็กขับดี กับมอเตอร์ไซค์ทรงสปอร์ตที่มุดในเมืองแบบสนุกๆกับเครื่องยนต์ไซส์มินิในตัว ถังแบบสลิม kawasaki ninja 250sl กับข้อเสียที่หลายๆคนบอกว่า "มันเล็กเกินไป"
ก่อนอื่นขอออกตัวก่อนเลยว่า แรกเริ่มเดิมทีผมมองไปที่มอเตอร์ไซค์ทรงสปอร์ต 150cc และแน่นอนตัวเลือกเดียวในใจผมคือ Yamaha R15 เพราะผมเป็นสาวก Yamaha อยู่แล้ว(ชอบคุณภาพสินค้าของ Yamaha และเทคโนโลยีในสนามแข่งด้วย) แถมไม่ชอบรูปร่างของ CBR150,250 อย่างแรง เพราะไม่งั้นผมคงถอย CBR150 ตัวหัว ฉีดไปนานแล้ว แต่ผมนี่รอมาหลายปีจน R15 เปิดตัว
แต่รถที่ผมชอบจริงๆในพิกัด 250-300 คือเจ้า Yamaha R3 ครับ แต่ราคามันสูงเกินที่ผมจะเอื้อมถึงครับ แต่อนาคตไม่แน่!!
และก็มาถึงเวลาที่ผมจะตัดสินใจถอยมอเตอร์ไซค์ไหม่อีกเพื่อเพิ่มตัว เลือกในการเดินทางทั้งไปทำงานและออกต่างจังหวัด (คันเก่า yamaha nouvo elegance) แน่นอนตัวเลือกแรก R15 แต่ก็ไม่ใช่ตัวเลือกเดียว เพราะผมก็มองตัวเลือกอื่นๆด้วย ในราคาไม่เกินแสน ตัวเลือกในใจก็
1. R15 ราคา 9x,xxx
2. ninja 250 มือสอง ทั้งตัวเก่าตัวใหม่ 6x,xxx - แสนต้นๆ
3. ninja 250sl
หลังจากคิดไปคิดมาก็ตัดตัวเลือกที่ 2 ไป เพราะเนื่องจากเข็ดแล้วกับมอเตอร์มือสองที่ไม่รู้ว่ายำอะไรมาบ้าง หรือจะเอาแบบสภาพนางฟ้า ราคาก็แพงมาก แถมราคาไฟแนนซ์มือสองก็ดอกแพงเกินเลยตัดทิ้งไป เหลือแค่ 2 ตัวเลือก แต่ในใจเทไปทาง R15 ซะ 70% แล้ว เพราะตัว 250sl ราคามันเกินแสน และหลังจากที่ไปลองคล่อม รูปๆคลำๆเจ้า R15 ที่ศุนย์มา บอกตรงๆ แทบจะเอาขี่กลับบ้านวันนั้นเลย เพราะตัวจริงสวยมาก ชอบมาก ถูกใจไปหมด แถมท่าขับก็ออกแนว Racing ตามที่ผมชอบ ในใจผม 250sl แทบละลายหายไปเลย คิดว่ารุ่นนี้แหละ 150cc ก็พอ แต่ก็โดนสะกัดไว้โดยแฟนผม แฟนผมบอกให้ใจเย็นๆ ว่างๆลองไปดู 250sl ก่อน
และจากที่ได้ไปลองคล่อม รูปๆคลำๆเจ้า nin250sl ดู กลับชอบมากกว่าเจ้า R15 อีก ด้วยรูปร่างที่โฉบเฉี่ยวเพรียวบาง ท่าขับมันกึ่งๆรถสนามเลย เหมาะกับคนตัวเล็กมากๆ ผมสูงแค่ 168 หนัก 60 ถือว่าตัวไม่ใหญ่ คราวนี้เครียดเลยครับ กลับมาบ้านคิดหนัก R15 สวย แถมเป็นแบรน Yamaha ราคาถูกว่า 250sl ประมาณ 3 หมื่นกว่าๆ ส่วน ninja250sl ก็ สวยกว่า ชอบมากกว่า เครื่องใหญ่กว่าแถมเบรค ABS แต่เป็นแบรน Kawasaki ราคา 123,000 คิดไปคิดมาก็มาจบที่เจ้า 250sl เพราะตอบโจทย์ผมได้มากกว่า ตรงที่คันเล็กว่า บางกว่า ช่วงรถสั้นกว่า แต่เครื่องใหญ่กว่าแถมเบรค ABS เพราะส่วนใหญ่ผมจะใช้ขับไปทำงานในกรุงเทพ เลยอยากได้รถมุดง่ายๆ ขับสนุก แถมเครื่อง 250cc วิ่งต่างจังหวัดสบายกว่า 150cc
แล้วผมก็ได้เจ้า Ninja 250sl มาไว้ในครอบครอง
เนื่องจากผมและแฟนต้องการรถสีขาว ย้ำว่าสีขาวเท่านั้น แต่สีเจ้า Ninja 250sl ปี 2015 มีแต่ เขียวกับดำ แน่นอนว่าเจ้าคันที่ผมเอามาเป็นสีปี 2014 ครับ ขาวๆ โล่งๆ แปะสติ๊กเกอร์ได้ตามใจชอบ 555 หลังจากที่ได้ใช้ชีวิตอยู่กับเจ้า Ninja 250sl อยู่เกือบเดือน ก็พอจะบอกได้ว่า เจ้ารถคันนี้ขับขี่แล้วเป็นอย่างไรบ้าง
- เรื่องการขับขี่การใช้งาน เริ่มแรกต้องปรับตัวเล็กน้อย แต่หลังจากที่คุ้นเคยกับรถแล้ว ขับสนุกครับ มุดในกรุงเทพง่ายมาก คือง่ายกว่าที่คิด เปรียบเทียบกับเจ้านูโวคันเก่าผม กับเส้นทางที่ใช้อยู่ทุกวัน หลังจากที่พับกระจก รู้สึกเหมือนเจ้า Ninja 250sl จะมุดง่ายกว่าด้วยซ้ำ อาจจะเพราะอัตราร่งที่แรงกว่า เบรคที่หนึบกว่า เลยทำให้การเร่ง เบรค มุดซ้ายขวา ทำได้ง่ายมาก แถมบางช่องที่ผมไม่เคยเอานูโนมุดไปได้ แต่เจ้า Ninja 250sl ไปได้เฉย อาจจะเป็นเพราะ Ninja 250sl มีรูปร่างที่ เล็ก แคบ แถมช่วงตัวรถก็สั้น เหมือนผู้ผลิตเจาะจงมาเพื่อการนี้โดยเฉพาะ 55
- เครื่องยนต์ตัวนี้ตามข่าวบอกว่า เป็นเครื่องบล๊อคเดียวกับเจ้า kawasaki klx/d-tracker 250 สายพันธุ์วิบาก เป็นบล๊อคเครื่องตั้งแต่ต้นๆยุค 90s แต่น่าจะมีการปรับปรุงพัฒนาบ้างแหละ เพื่อให้เข้ากับลักษณะการใช้งาน เวลาขับแล้วได้ยินเสียงเครื่องเขกในรอบต่ำนี่ นึกถึง d-tracker เลย
- ความเร็วที่ใช้บนเส้นทางจากบ้านไปที่ทำงานบางช่วงที่ถนนโล่งๆ เจ้านูโวคันเก่าเค้นแล้วเค้นอีก ได้ 115 เต็มที่แล้ว แต่เจ้า Ninja 250sl บางช่วงกดไปได้ 130 ในช่วงทางเดียวกัน จะกดหมดปลอกก็ไม่ดี รถเยอะครับ อันตราย ส่วนเวลาขับบนเส้นทางต่างจังหวัด กรุงเทพ-สุพรรณบุรี(บ้านผม) ก็พอไหวครับ ใช้ความเร็วช่วง 100-120 ได้อยู่ครับ จะเร่งแซงก็พอได้ครับ ไม่เหนื่อยมาก ส่วนอัตราการทดกำลังเหมือนจะน้อยไป ความเร็วในช่วง 100-120 เหมือนรอบเครื่องจะสูงไปนิดๆ (อาจจะใช้ชุดเกียร์ชุดเดียวกับเจ้า klx/d-tracker)
- ท่านั่งเวลาขับ อย่างที่กล่าวไว้ข้างต้นเลยครับว่า เหมาะกับคนตัวเล็กจริงๆ คนตัวใหญ่ๆหรืออ้านๆ แค่ขึ้นคล่อมก็ดูแปร่งๆแล้วครับ เวลาขับก้มค่อนข้างเยอะครับ เรื่องเมื่อยแขนน่ะ เมื่อยแน่นอนครับ ปรับท่านั่งเล็กน้อย ท้าวแขนบนถังน้ำมัน ก็ช่วยได้บ้าง แต่ผมชอบท่าขับแบบนี้ เมื่อยก็ยอม อนาคตเล็งเกียร์โยงไว้แล้ว อิอิ ไม่ต้องพูดถึงพวกคนตัวใหญ่ๆ เหมือยหลังเมื่อยแขนแน่นอนครับ
เปรียบเทียบท่านั่งครับ ผมสูง168 หนัก60 คล่อมสองเท้าไม่เต็มครับ ต้องแขย่งปลายเท้า (เป็นคนขาสั้นครับ)
- ปัญหาที่พบเจอมีข้อเดียวครับ นาฬิกาที่เรือนไมล์ไม่เดินครับ ตั้งแต่ออกจากศูนย์มาเลย เพิ่งสังเกตุตอนมาถึงบ้าน แต่สั่งเคลมไปแล้ว ตอนนี้ยังรอของอยู่เลย จะครบ 1000 กิโลแล้ว
- เรื่องอัตราสิ้นเปลือง อันนี้ขอโทษจริงๆครับ ไมเคยวัดเลยครับ
ส่วนตัวไม่ค่อยคำนึงเรื่องนี้ซักเท่าไหร่ แต่จากความรู้สึก
เหมือนจะกินพอๆกับนูโว135 แต่เจ้านูโวผมทางโล่งๆผมซัดหมดปลอกตลอดนะ ส่วน
250sl ไม่ค่อยได้บิดมากครับข้อดีข้อเสีย
- ข้อดี รถเล็ก น้ำหนักค่อนข้างเบา(เบาสุดในพิกัด 250-300) คล่องตัว อัตราเร่งดี ขี่สนุก ไฟหน้าสว่างมาก เบรคหนึบดี ท่าทางการขับสปอร์ต
- ข้อเสีย เสียงเครื่องค่อนข้างดังและเขก กักๆๆๆ คนซ้อนนั่งลำบากมาก(แต่ผมไม่แคร์เรื่องนี้เพราะปกติไม่มีคนซ้อน) ช่องเก็บของใต้เบาะเล็กไปนิด(ขอแค่เก็บประกระเป๋าตังค์กับโทรศัพท์ยังไม่ได้ เลย)
- สรุป
สำหรับผมเจ้า ninja 250sl ตอบโจทน์ผมตรงที่ คันไม่ใหญ่ ขี่ในเมืองคล่อง ออกต่างจังหวัดได้ ความรู้สึกผมคิดว่าเจ้า ninja 250sl เป็นรถในพิกัด 150cc แต่ได้เครื่อง 250cc กับเบรคABS เป็นของแถมครับ สุดท้าย รีวิวนี้ผมไม่ได้มาโฆษณาสินค้าอะไร ส่วนตัวไม่เคยตั้งกระทู้มาก่อน กระทู้นี้แค่จะมาแนะแนวทางเลือกสำหรับผู้ที่กำลังมองหามอเตอร์ไซค์ทรงสปอร์ต ซักคัน กับงบประมานที่จำกัดและยังลังเลอยู่ หวังว่ารีวิวนี้จะมีประโยชน์บ้าง นิดหน่อยก็ยังดี มีข้อตำหนิหรือข้อสงสัยอะไรก็บอกกล่าวหรือถามมาได้เลยครับ ขอบคุณครับ
ขอบคุณบทความจาก : http://pantip.com/topic/34220378
