แสดงบทความที่มีป้ายกำกับ เกี่ยวกับรถมอร์เตอร์ไซต์ แสดงบทความทั้งหมด
แสดงบทความที่มีป้ายกำกับ เกี่ยวกับรถมอร์เตอร์ไซต์ แสดงบทความทั้งหมด

วันพุธที่ 22 กรกฎาคม พ.ศ. 2558

กองทัพสหรัฐฯ พัฒนาโฮเวอร์ไบค์จากเครื่องบ๊อกเซอร์ของ บีเอ็มดับเบิลยู อาร์1200อาร์

กองทัพสหรัฐฯ พัฒนาโฮเวอร์ไบค์จากเครื่องบ๊อกเซอร์ของ บีเอ็มดับเบิลยู อาร์1200อาร์



โฮเวอร์บอร์ด โฮเวอร์ไบค์ สุดล้ำที่เรามักได้เห็นในภาพยนต์หรือการ์ตูนอนิเมชั่นสุดล้ำคงกำลังจะกลาย เป็นจริงในไม่ช้า หลังจากมีโครงการพัฒนาออกมาถี่ขึ้นเรื่อยๆ

เล็กซัสเองก็มีโครงการพัฒนาโฮเวอร์บอร์ดขึ้นเพื่อโชว์ความล้ำของเทคโนโลยีแต่มิได้ทำเพื่อขาย ส่วนรายนี้เองก็เป็นระดับบิ๊กของวงการ อย่างกองทัพสหรัฐฯ ที่อยากได้โฮเวอร์ไบค์สำหรับใช้ทางทหาร




กองทัพสหรัฐฯ พัฒนาโฮเวอร์ไบค์ตัวต้นแบบลำนี้โดยใช้เครื่องยนต์ของ บีเอ็มดับเบิลยู อาร์1200อาร์ ด้วยความร่วมมือของบริษัทวิศกรรมจากประทศอังกฤษเพื่อการเคลื่อนที่อันรวด เร็วในสนามรบที่มีสภาพภูมิประเทศที่หลากหลายเกินคาดเดา
เทคโนโลยีนี้ก็ไม่ใช่แค่เรื่องราวหลอกเด็กจากจักรวาลอันไกลโพน นะครับทุกท่าน และเป็นโฮเวอร์ไบค์ที่บินได้จริงๆ ผ่านการทดสอบการบินโดยผูกยึดเอาไว้กับเชือกมาแล้ว
เมื่อเปรียบเทียบกับเฮลิคอปเตอร์แล้ว โฮเวอร์ไบค์ที่เกิดจากการผสานระหว่างรถจักรยานยนต์และเฮลิคอปเตอร์เข้าด้วย กันนั้นมีราคาถูกกว่ามาก และจะเป็นอนาคตของการบินในยุคหน้า ซึ่งทีมพัฒนากำลังจะเปลี่ยนไปใช้เครื่องยนต์แบบสี่สูบแทนเครื่องบ๊อกเซอร์ใน รุ่นต้นแบบปัจจุบัน




โฮเวอร์ไบค์ตัวต้นแบบในปัจจุบันนั้นถูกสร้างขึ้นจากเฟรมคาร์บอน ไฟเบอร์ เคฟลาร์ อลูมิเนียม เครื่องยนต์ 1170 ซีซี ระบายความร้อนด้วยอากาศ โดยมีน้ำหนักรวมทั้งลำเพียง 105 กก. และกินน้ำมันมากถึง 1 นาทีต่อครึ่งแกลลอน

ทีมพัฒนาพยายามที่จะสร้างโฮเวอร์ไบค์ให้ไปถึงจุดที่บิน ได้สูงมากถึง 1หมื่นฟุตจากพื้นดินและมีระยะทำการมากถึง 140 กม. เพื่อให้ใช้งานได้จริงในทุกสภาวะ ซึ่งเราคงจะต้องเฝ้าคอยติดตามความคืบหน้ากันต่อไป

Zecoo มอไซค์ไฟฟ้าในแบบสกู๊ตเตอร์ ที่เห็นแล้วต้องอึ้ง

Zecoo มอไซค์ไฟฟ้าในแบบสกู๊ตเตอร์ ที่เห็นแล้วต้องอึ้ง





กระแสรถมอไซค์ไฟฟ้ากำลังมาแรงจริงๆ มีข่าวจากค่ายต่างๆออกมาให้เห็นบ่อยๆ ซึ่งในคราวนี้แหล่งข่าวจาก morebikes ได้กล่าวถึงมอไซค์ไฟฟ้าอีกรุ่นหนึ่ง คราวนี้เป็นรถมอไซค์ไฟฟ้าในแบบ สกู๊ตเตอร์ ในนามว่า Zecoo ซึ่งถูกสร้างขึ้นมาในประเทศญี่ปุ่น โดยสิ่งที่โดดเด่นมากสำหรับ Zecoo ก็คือโช๊คอัพหน้าและหลังแบบสวิงอาร์มเดี่ยว โอ้ววววแม่เจ้าอะไรมันจะงดงามเพียงนี้


 แถวด้วยระบบเบรคหน้าแบบ 6 ลูกสูบ และจานดิสก์เบรคขนาดใหญ่ที่ถูกติดตั้งไว้กับขอบล้อ พร้อมด้วยโช๊คอัพ Nitron เรียกได้ว่าเป็นของดีๆเทพๆกันเลยคันนี้ ในส่วนของโครงรถนั้นเป็นอลูมิเนียมเน้นเบากันเลย และบอดี้เป็นคาร์บอนไฟเบอร์ ซึ่งในตอนนี้ทางผู้ผลิตกำลังหาวิธีการทำราคาให้เหมาะสม และเมื่อผลิตออกมาคงจะเป็นรถมอไซค์ไฟฟ้าที่น่าสนใจรุ่นหนึ่งเลยทีเดียว คงต้องตามติดกันต่อไปว่าจะทำออกมาได้จริงในราคาเท่าไหร่ แต่โอกาสที่จะมาไทยยังคงไม่ขอคิดถึงละกันครับ




ที่มา : morebikes.co.uk,http://www.mocyc.com

วันพุธที่ 25 มีนาคม พ.ศ. 2558

การดูแลรักษารถจักรยานยนต์

การดูแลรักษารถจักรยานยนต์


การดูแลรักษารถมอเตอร์ไซค์ของคุณอยู่เสมอ จะช่วยให้รักษาสภาพรถมอเตอร์ไซค์ของคุณ ทำให้รถของคุณมีสมรรถนะสูงสุดและทำให้คุณขับขี่อย่างปลอดภัยไร้ปัญหา

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและตัวกรอง

น้ำมันเครื่องต้องเปลี่ยนอย่างสม่ำเสมอจะช่วยยืดอายุการใช้งานของรถมอเตอร์ไซค์ของคุณให้ใช้งานได้
นานยิ่งขึ้น

ไส้กรองอากาศ

การเปลี่ยนไส้กรองอากาศ หากเป็นไส้กรองชนิดกระดาษ คุณสามารถเคาะเอาฝุ่นออกเองได้ แต่ถ้าเป็นไส้กรองชนิดฟองน้ำคุณต้องล้างในตัวทำละลายหรือน้ำมันเบนซิน แล้ววางไว้ให้แห้งแล้วชุบด้วยน้ำมันเครื่องให้ซึมไปทั่วไส้กรองอีกครั้ง แต่ถ้าหากไส้กรองของคุณสกปรกมากหรือชำรุด ควรทำการเปลี่ยนไส้กรองใหม่

หัวเทียน

ควรหมั่นตรวจเช็คดูหัวเทียนว่ามีคราบเขม่า สิ่งสกปรกติดอยู่ที่เขี้ยวของหัวเทียน เช็คดูว่าหัวเทียนชำรุด
หรือไม่ ควรเปลี่ยนหากหัวเทียนมีระยะเวลาใช้งานมาแล้ว 20,000 กม. หรือเปลี่ยนตามสมุดคู่มือของรถคุณ

การหล่อลื่นสายเคเบิล คันโยกและเดือยด้วยน้ำมัน

เนื่องจากสายเคเบิล ข้อต่อ และจุดหมุนต่างๆ เป็นส่วนที่เปิดโล่ง จึงต้องหยอดน้ำมันหล่อลื่นสม่ำเสมอเพื่อการทำงานที่ดี  เพียงหยอดน้ำมันหล่อลื่น 2 – 3 หยด หรือฉีดสเปรย์หล่อลื่นที่สายเคเบิล ข้อต่อและจุดหมุนต่างๆ บริเวณแฮนด์รถ แป้นเบรก คันเกียร์ และขาตั้ง

การปรับตั้งคลัทช์

การปรับตั้งคลัทช์ให้ถูกต้องเป็นสิ่งสำคัญมากเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการเปลี่ยนเกียร์อย่างนุ่มนวลและ
ป้องกันคลัทช์ลื่น คลัทช์ส่วนใหญ่ควบคุมการทำงานด้วยสายเคเบิล และจะมีตัวปรับตั้งคลัทช์และน๊อตล็อคตัวปรับตั้งที่ปลายแต่ละด้านเพื่อตั้งระยะฟรี

ความเร็วของเครื่องยนต์ขณะที่ไม่ได้ใช้งาน (เหนือความเร็ว)

ตรวจดูว่าเมื่อติดเครื่องยนต์ ตรวจความเร็วรอบปกติถูกต้อง โดยยังไม่ต้องเร่งเครื่อง  โดยปกติแล้วจะมีตัวปรับตั้งรอบเดินเบาที่ด้านข้างของคาร์บูเรเตอร์

ผ้าเบรค

ผ้าเบรคของคุณจะสึกหรอไปเรื่อยๆ จนถึงระดับต่ำสุด ซึ่งต้องเปลี่ยนผ้าเบรคใหม่ คุณสามารถดูผ้าเบรคผ่านทางช่องมองของชุดคาลิเปอร์ ผ้าเบรคส่วนใหญ่จะมีร่องหรือขีดบอกระดับความสึกหรอ หากคุณมองไม่เห็นผ้าเบรค ให้ถอดออกจากชุดคาลิเปอร์เพื่อตรวจดู

ข้อมูลจาก Auto Trader

วันจันทร์ที่ 16 มีนาคม พ.ศ. 2558

5 รถมอเตอร์ไซค์ 2 จังหวะ สุดฮิตในอดีต

       สวัสดีครับบทความนี้จะพามาชม รถมอเตอร์ไซค์ 2 จังหวะ รุ่นที่เคยวิ่งบนท้องถนนในอดีด แต่ปัจจุบันนี้เริ่มจะหาดูยากขึ้นเรื่อยๆ มีรถมอเตอร์ไซค์รุ่นไหนที่คุณลืมมันไปแล้วบ้าง

เริ่มกันที่คันแรก Honda Dash 125CC

Honda Dash
เป็นรถที่อยู่ในตระกูล Nova ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 2 จังหวะ 125CC ถือว่าเป็นรถมอเตอร์ไซค์ ที่สุดฮิตเมื่อประมาณ 20 ปี ก่อน


ตามมาด้วย Honda LS 125 เป็นรถมอเตอร์ไซค์ ที่ออกวางขายพร้อมๆกับ Honda Dash แต่จะมีรูปทรงที่แตกต่างออกไป

Honda LS
รถมอเตอร์ไซค์ รุ่น Honda LS ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ตัวเดียวกับ Honda Dash มี 125cc เช่นเดียวกัน


ต่อไปเรามาระลึกถึงรถมอเตอร์ไซค์ 150CC กันบ้าง รุ่น Kawasaki KR150 รถมอเตอร์ไซค์ รุ่นนี้ออกวางขาย ก่อน 2 รุ่นด้านบนที่ได้กล่าวไป

Kawasaki KR

คนที่เคยแต่งรถมอเตอร์ไซค์รุ่นนี้ น่าจะอายุประมาณ 30+ แล้วมั้งครับ เป็นรถที่แรงมากในยุคนั้น
ทุกวันนี้ก็ยังเห็นคนขี่รถมอเตอร์ไซค์อยู่บ้าง

คันต่อไปเป็น รถมอเตอร์ไซค์ รุ่น Yamaha tzr ด้วยแรงขับเคลื่อน 150 CC จึงเป็นรถมอเตอร์ไซค์ที่ทำความเร็วได้พอๆกับ Kawasaki KR

Yamaha Tzr
ด้วยรูปทรงที่เป็นเอกลักษณ์ ทำให้ TZR เป็นรถมอเตอร์ไซค์ที่เคยฮิตในความทรงจำของเราเช่นกัน


รุ่นสุดท้ายที่จะพูดถึงนี้เป็น รถจาก Suzuki ซึ่งเป็นรถมอเตอร์ไซค์ที่มีเครื่องยนต์ 150CC เช่นกัน นั้นก็คือ รถมอเตอร์ไซค์รุ่น Suzuki RGV 150 คันนี้นี่เอง

Suzuki RGV 150CC
เป็นยังไงบ้างครับจำกันได้บ้างมั้ย ว่าคุณคุ้นๆกับรถมอเตอร์ไซค์พวกนี้รึเปล่า ปัจจุบันหา รถมอเตอร์ไซค์ เหล่านี้ในสภาพเดิมๆได้ยากแล้วครับ



Written by : JoeBlogger
ขอบคุณภาพจาก https://www.google.co.th/